怎樣去判斷一個人開車技術的好壞？是不是老司機一測便知！

　　開車是個熟能生巧的事兒，既是個技術活也是個熟練活，就算掌握了所有的開車技巧，沒有幾萬公里實際上路操作，也是成不了老司機的。

　　小編覺得，衡量一個人開車技術的標準應該不僅僅是速度，而是“穩”。只有車上的人坐著舒服，這樣在車里面才會是一種享受，像那種開車飛快，頻繁快速變道，猛踩剎車的，應該不會說他開車技術有多好。

　　俗話說：“要想知道開車技術好不好，一腳剎車下去全知道。”對于熟練的司機來說，當前方發生問題時，他們往往能夠提前進行預判，早早的踩下剎車，勻速減速，不會讓人感覺沖頭。有時技術好的司機就算車輛變道也會讓你感覺不到它的走向，甚至能夠在車上舒服的睡著。

　　除開剎車，倒車入庫是否熟練、順暢也是衡量司機技術好壞的一個標準！比如：側方位停車，你需要幾把才能停好呢？

　　技術好的一次就停好，而有的人就需要來來回回好幾次，這就是老司機和新手的區別。

　　最后就是在找路上了，一個優秀的司機就是一本活地圖，即使來到一座陌生的城市，通過手機導航也能輕松的找到路，如同這個城市的出租車司機一樣！

　　當然有的人用油耗的高低來判斷司機的技術好壞，有一定道理，但并不準確。就算同樣都是市區行駛，并且走的路段也差不多，但油耗的大小影響因素實在太多了，單一說技術問題，可能有點太過片面。

　　總體來說，開車技術好的人一般都是穩字當先，注意安全的同時速度也不會慢，保證車上人員的舒適度。另外遵守交規、禮讓行人，這不僅僅是體現了開車的技術，也體現了司機的素養。

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